Kommoditeit: | |
---|---|
Ontwerp: | |
Gebruik: | |
Verpakking: | |
Beskikbaarheid: | |
Hoeveelheid: | |
Jincheng
Veelsydige bandopblaasklepaktuator vir motors, vragmotors en busse met universele verenigbaarheid
Produkbeskrywing:
Hierdie veelsydige bandopblaasklep -aktuator is ontwerp om inflasie oor voertuie van alle groottes te vereenvoudig, van kompakte motors tot groot busse. As 'n inflasiekomponent met 'n multi-voertuig, skakel dit die behoefte aan afsonderlike aktuators uit, wat dit 'n gunsteling maak vir huuragentskappe, motorhandelaars en dienssentrums met verskillende voertuigvlote. Dit word dikwels 'n 'universele opblaasmeganisme' genoem, en pas by verskillende kleptipes - presta, Schrader en vragmotorkleppe - met 'n eenvoudige aanpassing. Die ontwerp van die klepaktivator-aktiveerder van die kruisvoertuie verseker dat meganika nie tydkruipgereedskap mors nie, wat die produktiwiteit verhoog. Dit is vervaardig met duursame plastiek en metaalkomponente en balanseer liggewig-oordraagbaarheid met langtermynsterkte. Of dit nou 'n lae-profielbande van 'n sportmotor of 'n swaardiens van 'n skoolbus opblaas, hierdie aanpasbare bande-opblaasdeel lewer konsekwente prestasie, wat dit 'n veelsydige oplossing maak vir enige motoromgewing.
Koeëlpunte:
Universele ontwerp pas by Presta, Schrader en vragmotorkleppe, en skakelwerkers uitskakel
Liggewig, maar tog duursame, balansering van oordraagbaarheid met langtermynprestasie
Vinnige aanpassingsmeganisme verminder die opstellingstyd vir meganika wat verskillende voertuie hanteer
Geskik vir huuragentskappe, handelaars en multi-voertuigdiensentrums
Spesifieke toepassingscenario:
Ideaal vir 'n huurmotoronderneming met 'n vloot van 100+ voertuie - Sedane, SUV's en vragwaens. As hulle motors vir nuwe kliënte voorberei, gebruik die aanwesiges een aktuator om alle bande op te blaas en vinnig aan te pas tussen 'n kompakte motor se Schrader -klep en 'n vragmotor -klep.
Spesifikasies:
Deel naam | Deel naam | Grootte | ![]() |
Buitenomslag① | Buitenste dekking | ||
Druk die kop ② | Basis -gespe draad deursnee | 31,95 ± 0,05 | |
Opening deursnee | 1,7 ± 0,05 | ||
Elmboog ③ | Aftrekkingsdraaddiameter | 6,25 ± 0,1 | |
Intubasie posisie deursnee | 6,5 ± 0,1 | ||
Sluitmou ④ | Die maksimum deursnee | 11,2 ± 0,1 | |
Werk saam met Nei Jing | 9,0 ± 0,1 | ||
Slang ⑤ | Muurdikte | 1,65 ± 0,05 | |
Spoel ⑥ | Intubasie posisie deursnee | 6,4 ± 0,05 | |
Sluit moeder⑦ | Onderwerp deursnee | 7,05 ± 0,05 | |
Pas diepte | 5.6 ± 0.1 | ||
Binne -pakking⑧ | Butadiene |
Vrae:
V: Is die universele opblaasmeganisme maklik om skoon te maak?
V: Kan die klepaktivator met 'n kruis-voertuig 'n hoë volume-inflasie vir busse hanteer?
V: Werk die aanpasbare bandopblaasdeel met batterye aangedrewe opblaas?
V: Wat is die gewig van die bandopblaasklepaktuator?
Veelsydige bandopblaasklepaktuator vir motors, vragmotors en busse met universele verenigbaarheid
Produkbeskrywing:
Hierdie veelsydige bandopblaasklep -aktuator is ontwerp om inflasie oor voertuie van alle groottes te vereenvoudig, van kompakte motors tot groot busse. As 'n inflasiekomponent met 'n multi-voertuig, skakel dit die behoefte aan afsonderlike aktuators uit, wat dit 'n gunsteling maak vir huuragentskappe, motorhandelaars en dienssentrums met verskillende voertuigvlote. Dit word dikwels 'n 'universele opblaasmeganisme' genoem, en pas by verskillende kleptipes - presta, Schrader en vragmotorkleppe - met 'n eenvoudige aanpassing. Die ontwerp van die klepaktivator-aktiveerder van die kruisvoertuie verseker dat meganika nie tydkruipgereedskap mors nie, wat die produktiwiteit verhoog. Dit is vervaardig met duursame plastiek en metaalkomponente en balanseer liggewig-oordraagbaarheid met langtermynsterkte. Of dit nou 'n lae-profielbande van 'n sportmotor of 'n swaardiens van 'n skoolbus opblaas, hierdie aanpasbare bande-opblaasdeel lewer konsekwente prestasie, wat dit 'n veelsydige oplossing maak vir enige motoromgewing.
Koeëlpunte:
Universele ontwerp pas by Presta, Schrader en vragmotorkleppe, en skakelwerkers uitskakel
Liggewig, maar tog duursame, balansering van oordraagbaarheid met langtermynprestasie
Vinnige aanpassingsmeganisme verminder die opstellingstyd vir meganika wat verskillende voertuie hanteer
Geskik vir huuragentskappe, handelaars en multi-voertuigdiensentrums
Spesifieke toepassingscenario:
Ideaal vir 'n huurmotoronderneming met 'n vloot van 100+ voertuie - Sedane, SUV's en vragwaens. As hulle motors vir nuwe kliënte voorberei, gebruik die aanwesiges een aktuator om alle bande op te blaas en vinnig aan te pas tussen 'n kompakte motor se Schrader -klep en 'n vragmotor -klep.
Spesifikasies:
Deel naam | Deel naam | Grootte | ![]() |
Buitenomslag① | Buitenste dekking | ||
Druk die kop ② | Basis -gespe draad deursnee | 31,95 ± 0,05 | |
Opening deursnee | 1,7 ± 0,05 | ||
Elmboog ③ | Aftrekkingsdraaddiameter | 6,25 ± 0,1 | |
Intubasie posisie deursnee | 6,5 ± 0,1 | ||
Sluitmou ④ | Die maksimum deursnee | 11,2 ± 0,1 | |
Werk saam met Nei Jing | 9,0 ± 0,1 | ||
Slang ⑤ | Muurdikte | 1,65 ± 0,05 | |
Spoel ⑥ | Intubasie posisie deursnee | 6,4 ± 0,05 | |
Sluit moeder⑦ | Onderwerp deursnee | 7,05 ± 0,05 | |
Pas diepte | 5.6 ± 0.1 | ||
Binne -pakking⑧ | Butadiene |
Vrae:
V: Is die universele opblaasmeganisme maklik om skoon te maak?
V: Kan die klepaktivator met 'n kruis-voertuig 'n hoë volume-inflasie vir busse hanteer?
V: Werk die aanpasbare bandopblaasdeel met batterye aangedrewe opblaas?
V: Wat is die gewig van die bandopblaasklepaktuator?