ACTUATEUR DE VALVE DE VALVE DE L'INFRALLAGE DE TIRE CALIBRÉ ÉLECTRONIQUE pour les systèmes d'alignement de l'atelier de performance avec une régulation de flux micro-contrôlé
Description du produit:
Ingénéré en précision pour les services automobiles de sport automobile et haut de gamme, cet actionneur avancé de soupape de pneu de pneus offre une précision d'inflation de qualité laboratoire. Le système de régulation d'écoulement contrôlé par le microprocesseur permet des incréments PSI programmables (résolution 0,1) pour la correspondance parfaite de la pression des pneus pendant l'équilibrage du coin et le réglage du dyno. Comprend une étanchéité à double étage à lamelle zéro qui élimine la fuite d'air pendant l'engagement de tige de soupape équipé du capteur TPMS. La tête d'actionnement en aluminium équilibré offre un fonctionnement sans vibration jusqu'à 150 psi, tandis que les guides d'alignement de noyau propriétaire empêchent les dommages aux tiges de soupape en aluminium délicates sur des roues forgées. Bluetooth intégré transmet des données de pression / température en temps réel aux systèmes de gestion des magasins, enregistrant automatiquement les enregistrements d'inflation pour la conformité. Le transducteur de pression compensée thermique corrige les lectures pour l'accumulation de chaleur pendant l'inflation à grande vitesse, garantissant une précision de ± 0,25% critique pour les configurations du jour de la piste. Compatible avec les générateurs d'azote et les systèmes à air sec. Considéré par les équipes de formule et les magasins de restauration de Concours pour préserver les roues précieuses tout en atteignant une cohérence de pression parfaite à travers les ensembles d'essieu.
Bullets:
✓ Régulation de l'écoulement micro-contrôlé (résolution de 0,1 psi)
✓ L'étanchéité à double étage TPMS empêche les dommages au capteur
✓ tête d'actionnement en aluminium forgé pour une opération sans vibration
✓ Logotage de pression / température compatible Bluetooth
✓ Précision compensée thermique (± 0,25%
Scénario d'application spécifique:
Performance Shop pour fixer les quatre pneus à 32,5 psi ± 0,3 psi sur une Porsche 911 GT3 avant les tests de piste, avec des données de pression enregistrées automatiquement dans les logiciels de magasin.
Caractéristiques:
| Nom de pièce |
Nom de pièce |
Taille |
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| Couverture extérieure① |
Couverture extérieure |
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| Appuyez sur la tête ② |
Diamètre du fil de boucle de base |
31,95 ± 0,05 |
| Diamètre de l'orifice |
1,7 ± 0,05 |
| Coude ③ |
Diamètre de fil déduction |
6,25 ± 0,1 |
| Diamètre de la position d'intubation |
6,5 ± 0,1 |
| Slonge de verrouillage ④ |
Le diamètre maximal |
11,2 ± 0,1 |
| Coopérer avec Nei Jing |
9,0 ± 0,1 |
| Tuyau ⑤ |
Épaisseur de paroi |
1,65 ± 0,05 |
| Boupole ⑥ |
Diamètre de la position d'intubation |
6,4 ± 0,05 |
| Verrouiller la mère⑦ |
Diamètre du fil |
7,05 ± 0,05 |
| Ajuster la profondeur |
5,6 ± 0,1 |
| Joint intérieur⑧ |
Butadiène |
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FAQ:
Q: Peut-il s'interfacer avec les systèmes d'alignement Hunter®?
R: Oui - Sortie Bluetooth compatible avec tous les principaux systèmes de gestion des magasins via l'intégration de l'API.
Q: À quel point les tiges de soupape en aluminium sont-elles délicates protégées?
R: Nos guides d'alignement de base utilisent des contacts en téflon chargés à ressort qui bercent des tiges sans échange.
Q: Quel est le temps de réponse pour les ajustements de pression?
R: Le système de régulation du débit atteint une pression cible de ± 0,1 psi en moins de 8 secondes.
Q: La compatibilité de l'azote est-elle différente de l'air?
R: Performance identique - Tous les joints sont testés N2-perméation par SAE J2657.
Q: Les profils de pression prédéfinis peuvent-ils être sauvés?
R: Oui - Stockez 50+ profils de véhicules avec courbes de compensation de température des pneus.
