Тауар: | |
---|---|
Дизайн: | |
Пайдалану: | |
Қаптама: | |
Қол жетімділігі: | |
Саны: | |
Джинчень
Ауыр доктор шиналарындағы рфервтің ағып кетуі
Өнім сипаттамасы:
Коммерциялық флоттардың талаптарына төтеп беру үшін салынған, бұл ауыр шина ағызғышының клапанының актері - жүк көліктеріне, автобустарға және жеткізу құралдарына арналған жұмыс. Флоттың маңызды инфляциясы ретінде, ол логистикалық аулаларда және транзиттік қоймаларда жиі кездесетін жиі қолданылатын, тозуға қарсы тұру үшін өңделді. Стандартты жетектерден айырмашылығы, бұл ауыр клапан жетекшісі металлургияның арматуралары мен болат өзегі, ауа ағып кетуіне жол бермейді, тіпті мыңдаған инфляциялық циклдардан кейін де болат өзегі. Ол жоғары қысымды ағызғыштармен үйлесімді, оны көп жүк машиналарына ыңғайлы етеді, бұл көп ауа көлемін қажет етеді. Көбінесе A «коммерциялық шиналар активаторы, » ол қатты жағдайда, шаңды құрылыс алаңдарынан жаңбырлы жеткізілім маршруттарына дейін дамиды. Оның сенімді дизайны флоттың менеджерлерінің жүйелі жұмысына сенетіндігін қамтамасыз етеді, олардың көлік құралдары үшін тоқтап қалу және техникалық қызмет көрсету шығындары.
Оқтар:
Коммерциялық флотты пайдалану үшін шыңы ауыр шина ағызғышты жуырштағы
Арматураланған пломбалар мен болат ядросы ауа ағып кетуіне жол бермейді, тіпті инфляцияның жиі циклдары бар
Ірі жүк көлігі мен автобус шиналарына сәйкес келетін жоғары қысымды ағызғыштармен үйлесімді
Өнеркәсіптік ортадағы шаңнан, ылғалдан және қоқыстардан зақымға ұшырайды
Жетекшіні ауыстыру арқылы флотты техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады
Бағдарламаның нақты сценарийі:
50+ жеткізілімін басқаратын логистикалық компанияға өте ыңғайлы. Әр таңертең флот техниктері осы акуаторды 10+ желінің қысымын 10+ қысымынан жоғарыға, қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді. Оның мылжың құрастыруы күнделікті жұмыс жүктемесін баяулатпай, кестені жоспарлай отырып тоқтатады.
Ерекшеліктер:
Бөлшек аты | Бөлшек аты | Мөлшер | ![]() |
Сыртқы жамылғы | Сыртқы қақпақ | ||
Басы ② | Базалық шкаф сымы диаметрі | 31.95 ± 0,05 | |
Диаметрі | 1.7 ± 0,05 | ||
Шынтақ ③ | Сымды сымды диаметрі | 6.25 ± 0,1 | |
Интубация жағдайының диаметрі | 6.5 ± 0,1 | ||
Lock Sleve ④ | Максималды диаметр | 11.2 ± 0,1 | |
Ней Джингпен ынтымақтастық | 9,0 ± 0,1 | ||
Шланг ⑤ | Қабырғалы қалыңдығы | 1.65 ± 0,05 | |
Орамалды | Интубация жағдайының диаметрі | 6.4 ± 0,05 | |
Құлыптау анасы | Жіп диаметрі | 7.05 ± 0,05 | |
Дұрыс тереңдік | 5.6 ± 0,1 | ||
Ішкі тығыздағыш | Будиена |
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР:
С: Флоттың инфляциясы автобус шиналарымен жұмыс істей ала ма?
С: Коммерциялық шина активаторы қалай ылғалдың бұзылуына қарсы тұрады?
С: Жетекші клапанның автопарктері үшін оңай жұмыс істей ме?
С: Шиналардағы влоцер клапанының актуаторы неғұрлым максималды қысыммен жұмыс істей алады?
Ауыр доктор шиналарындағы рфервтің ағып кетуі
Өнім сипаттамасы:
Коммерциялық флоттардың талаптарына төтеп беру үшін салынған, бұл ауыр шина ағызғышының клапанының актері - жүк көліктеріне, автобустарға және жеткізу құралдарына арналған жұмыс. Флоттың маңызды инфляциясы ретінде, ол логистикалық аулаларда және транзиттік қоймаларда жиі кездесетін жиі қолданылатын, тозуға қарсы тұру үшін өңделді. Стандартты жетектерден айырмашылығы, бұл ауыр клапан жетекшісі металлургияның арматуралары мен болат өзегі, ауа ағып кетуіне жол бермейді, тіпті мыңдаған инфляциялық циклдардан кейін де болат өзегі. Ол жоғары қысымды ағызғыштармен үйлесімді, оны көп жүк машиналарына ыңғайлы етеді, бұл көп ауа көлемін қажет етеді. Көбінесе A «коммерциялық шиналар активаторы, » ол қатты жағдайда, шаңды құрылыс алаңдарынан жаңбырлы жеткізілім маршруттарына дейін дамиды. Оның сенімді дизайны флоттың менеджерлерінің жүйелі жұмысына сенетіндігін қамтамасыз етеді, олардың көлік құралдары үшін тоқтап қалу және техникалық қызмет көрсету шығындары.
Оқтар:
Коммерциялық флотты пайдалану үшін шыңы ауыр шина ағызғышты жуырштағы
Арматураланған пломбалар мен болат ядросы ауа ағып кетуіне жол бермейді, тіпті инфляцияның жиі циклдары бар
Ірі жүк көлігі мен автобус шиналарына сәйкес келетін жоғары қысымды ағызғыштармен үйлесімді
Өнеркәсіптік ортадағы шаңнан, ылғалдан және қоқыстардан зақымға ұшырайды
Жетекшіні ауыстыру арқылы флотты техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады
Бағдарламаның нақты сценарийі:
50+ жеткізілімін басқаратын логистикалық компанияға өте ыңғайлы. Әр таңертең флот техниктері осы акуаторды 10+ желінің қысымын 10+ қысымынан жоғарыға, қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді. Оның мылжың құрастыруы күнделікті жұмыс жүктемесін баяулатпай, кестені жоспарлай отырып тоқтатады.
Ерекшеліктер:
Бөлшек аты | Бөлшек аты | Мөлшер | ![]() |
Сыртқы жамылғы | Сыртқы қақпақ | ||
Басы ② | Базалық шкаф сымы диаметрі | 31.95 ± 0,05 | |
Диаметрі | 1.7 ± 0,05 | ||
Шынтақ ③ | Сымды сымды диаметрі | 6.25 ± 0,1 | |
Интубация жағдайының диаметрі | 6.5 ± 0,1 | ||
Lock Sleve ④ | Максималды диаметр | 11.2 ± 0,1 | |
Ней Джингпен ынтымақтастық | 9,0 ± 0,1 | ||
Шланг ⑤ | Қабырғалы қалыңдығы | 1.65 ± 0,05 | |
Орамалды | Интубация жағдайының диаметрі | 6.4 ± 0,05 | |
Құлыптау анасы | Жіп диаметрі | 7.05 ± 0,05 | |
Дұрыс тереңдік | 5.6 ± 0,1 | ||
Ішкі тығыздағыш | Будиена |
ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР:
С: Флоттың инфляциясы автобус шиналарымен жұмыс істей ала ма?
С: Коммерциялық шина активаторы қалай ылғалдың бұзылуына қарсы тұрады?
С: Жетекші клапанның автопарктері үшін оңай жұмыс істей ме?
С: Шиналардағы влоцер клапанының актуаторы неғұрлым максималды қысыммен жұмыс істей алады?